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润滑油必须具备热氧化安定性
编辑:2023-09-05 14:20:15
因为发动机在高温时润滑油本身的碳氢化合物与空气及一氧化氮、二氧化氮和二氧化硫发生氧化化反应生成醇、醛、酮、酸含氧化合物。
发动机高温冷却不好,润滑油易挥发,增加润滑油的消耗。
气缸活塞工作条件恶劣,在其高温表面下油膜受往复运动,机械高载荷不均匀和爆发冲程时高剪切速率其承压面侧应力很大,油膜被破坏和氧化
润滑油在高温条件下氧化过程非常激烈,零件表面的薄层润滑油中,一部分轻馏分被蒸发,另一部分在金属催化下深度氧化,生成聚缩物,沉积在零件表面形成漆膜。
曲轴箱中油温虽然低一些,但由于润滑受到强烈的搅动和飞溅,与氧接触面很大,氧化作用相当激烈,使油内的可溶和不溶物增多。
沉积在活塞槽内和吸附燃气中的碳化物,进一步焦化,形成漆膜,漆膜有较大的危害,使气缸磨损加剧。
特别是现代高性能的发动机,热负荷很高,如有的增压柴油机需向活塞内腔喷射润滑油来降低其温度,这就对润滑油氧化安定性提出了更高的要求。综上所述,发动机润滑油必须具有良好的热氧化安定性。
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