汽车行驶时烧机油，尾气排出时会呈蓝色，机油会减少，有些车主认为是所加机油太稀了，很易窜烧，改用高粘度机油，此状况有改善，更是认定机油粘度低不好，发动机窜烧机油，有以下几种原因：

（1）机油加量过多；

（2）汽缸与活塞间隙过大；

（3）活塞环装反而泵油环折断（或磨损严重）；

（4）混合气窜入机油中稀释机油；

（5）进气门导管或密封圈损坏，机油吸入气缸

如果属于气缸与活塞间隙过大引起窜烧机油，采用高粘度机油加强其密封性或许有所改善，但并非是高粘油比低粘油好，因为故障本身属于机械问题而非油质问题，终还须修理才能彻底根除，一味使用高粘油并非良策。如果是其它故障引起，无论使用何种机油都难以改善。与在换油上下心思，倒不如在修理上花点本钱，对发动机本身还有益些。