虽然润滑油制造工艺能使腐蚀磨损大为减小，但仍然是发动机汽缸、活塞环等磨损的主要原因。油品中的硫是产生腐蚀的原因之一，燃烧产物二氧化硫和三氧化硫与水反应生成亚硫酸和硫酸，在发动机冷却下来以后，这些酸性物质凝结在汽缸壁上，生成亚硫酸铁和硫酸铁等磨损性产物。再次启动发动机时，活塞就会将腐蚀产物磨下来，特别是开开停停的短途行驶车辆更容易造成腐蚀磨损。