德国大众车是烧机油的典型代表，车主认为机油消耗量过大并不是什么质量问题，但大众车烧机油在很多情况下是车主用了不合适的机油所导致的。

机油具有润滑、清洁、冷却、密封的作用，当发动机使用了不合适的机油便会出现机油过度消耗的问题。一般来说，车辆行驶5000公里左右出现机油灯报警说明发动机的机油消耗量过大了。

大众车为什么使用5W40机油

大众旗下的发动机总成无一例外地采用了铸铁缸体,以符合涡轮增压技术所需的缸体强度,但由于铸铁缸体和活塞环的膨胀系数不同,使得必须在活塞环以及缸体之间设计较大的间隙,才能保证在高转速工况下活塞环膨胀后不会使得活塞卡住缸体。

我们国内城市拥堵的用车环境,活塞环温度较低,膨胀量较小,使得活塞环与缸壁的间隙较大从而造成机油消耗量增加,为了保证具有良好的密封性及润滑能力,大众车的发动机就要使用稠一点的5W40机油。

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